Plexus结构胶广泛应用于轨道交通，汽车，长途客车，重型卡车等交通运输工业．产品应用涵盖了列车浮置地板，车载卫生间，客车复合车身，卡车卡门，格栅等部位的结构性加强和粘结．

交通运输工业选择Plexus结构胶是基于以下优点：

• Plexus结构胶可在室温下快速固化，大大提高生产效率
• 粘结面耐燃油性佳
• 很少的挥发组分排放
• 能粘结性能差异极大的基材
• 粘结复合材料前几乎不需要表面处理
• 简单易用
• 粘结面具有超强抗疲劳性

安装火车浮置地板

用法
采用Alstom Transport为First North-western制造的Coradia柴油多单位(DMU)浮置地板。
将酚醛复合板与铝挤型框架黏结在一起，形成一个革命性的火车内浮置地板,这种地板能够平衡车辆的摆动和承受大量的人流。

不必打磨或表面处理工作
在大多数的情况下，Plexus粘合剂不必打磨、表面处理或涂处理剂底料黏结工程塑料、SMC、`FRP金属和不一样的底层。因此，省却了耗时和昂贵的额外程序，减少了加工的变数，使灰尘减到最少程度，以及大大地减少有毒溶剂所带来的问题。

在室内温下快速硬化
Plexus粘合剂能在室内温下快速硬化地加工，厂方完全不必安装昂贵而笨重的加热夹具装置。Plexus粘合剂能产生很强的黏结力，而且有超强韧性和耐冲击性，能抗油、抗化学剂、紫外线、高低温度极限，而且循环装料与振动。

有助于环保卫
Plexus粘合剂不但不必使用有害的溶剂而且几乎没有VOC，可以在不必从部件切割粘合点接头的情况下，进行再循环回收，全世界各主要的车辆制造厂都已获准使用。

少量(或无需)进行表面处理工作
在大多数的情况下，使用Plexus粘合剂时，不必砂光、打磨，或进行其他的表面处理工作。采用Plexus粘合剂时，不必涂底料，因而减少使用氯溶剂，也减少了人们对危害健康和环境的担心。